Mark Alan McCandlish

Mark Alan McCandlish était un illustrateur aérospatial reconnu internationalement dont la carrière s’est étendue sur plus de quatre décennies. Ses clients comprenaient certains des plus grands noms de l’industrie de la défense américaine – Lockheed, Northrop Grumman, General Dynamics, Boeing, Rockwell International et McDonnell-Douglas. Son travail est apparu sur les couvertures de Popular Science, Popular Mechanics et U.S. Army Magazine, et au moins une de ses peintures a été exposée à la base aérienne de Wright-Patterson. Il était un artiste technique respecté dans un domaine qui exige à la fois un talent artistique et une connaissance approfondie des systèmes aérospatiaux avancés.

Le père de McCandlish était un vétéran de l’Air Force avec 25 ans de service. McCandlish lui-même a servi dans l’United States Air Force au début des années 1970 en tant que mécanicien de systèmes de contrôle d’armes, ce qui lui a donné une exposition directe au matériel d’aviation militaire avant de se tourner vers l’illustration.

Contexte

McCandlish est devenu une figure du monde de la divulgation des PAN à travers un événement spécifique. Le 9 mai 2001, il est apparu au National Press Club à Washington, D.C., dans le cadre du Disclosure Project – une initiative publique organisée par le Dr Steven Greer qui a rassemblé des témoignages de professionnels militaires, du renseignement et de l’aérospatiale affirmant avoir connaissance d’informations supprimées sur des phénomènes aériens non identifiés.

Le témoignage de McCandlish était centré sur des informations transmises par un collègue, Brad Sorensen. Selon McCandlish, Sorensen aurait assisté à une présentation privée à la base aérienne de Norton à San Bernardino, Californie, en 1988, où il aurait vu trois engins en forme de disque en lévitation à l’intérieur d’une installation restreinte. Sorensen les a décrits comme des “véhicules de reproduction extraterrestre” (ARV) – des engins rétro-conçus prétendument construits à partir de technologies non humaines récupérées.

Sur la base du récit de Sorensen et des conversations techniques qui ont suivi, McCandlish a produit des illustrations techniques détaillées de l’engin, qu’il a nommé le “Flux Liner”. Les illustrations sont devenues certaines des images les plus largement diffusées dans la communauté de la divulgation des PAN, combinant le talent de dessinateur professionnel de McCandlish avec des revendications techniques spécifiques sur la propulsion, les réseaux de condensateurs et les effets électrogravitiques.

Le témoignage et les illustrations de McCandlish ont été cités plus tard dans le témoignage écrit de Michael Shellenberger soumis au House Committee on Oversight and Accountability en novembre 2024, dans le cadre de l’enquête parlementaire plus large sur les programmes PAN.

Ce qui s’est passé

Le 13 avril 2021, Mark McCandlish a été retrouvé mort à son domicile à Redding, Californie. Le bureau du coroner du comté de Shasta a conclu à un suicide par blessure auto-infligée par arme à feu.

Son avis de décès, publié via Legacy.com, a confirmé la date et le lieu du décès mais n’a pas précisé la cause. Les registres publics du coroner du comté de Shasta indiquent que la décision était un suicide.

Ce qui ne colle pas

Plusieurs éléments des circonstances entourant la mort de McCandlish ont attiré l’attention de ceux qui le connaissaient et des chercheurs de la communauté des PAN.

Calendrier et témoignage allégué au Sénat. Plusieurs sources communautaires – y compris des déclarations d’associés et de chercheurs ayant correspondu avec McCandlish – affirment qu’il était en train de préparer des documents pour soumission au Senate Select Committee on Intelligence au moment de sa mort. Cette affirmation a été largement répétée mais reste non vérifiée. Aucun dossier officiel du Sénat, assignation ou invitation formelle n’a été identifié publiquement.

Reconnaissance de schéma. La mort de McCandlish est survenue pendant une période d’intérêt parlementaire accru pour les PAN. Les défenseurs l’ont placée aux côtés d’autres décès de personnes liées à des témoignages sur les PAN – y compris Phil Schneider et d’autres – comme faisant partie d’un schéma. Que ce schéma reflète quelque chose au-delà de la coïncidence reste un sujet de débat, non un fait établi.

Réaction de la communauté. Plusieurs collègues de McCandlish dans le domaine de la divulgation ont exprimé leur choc face à la conclusion de suicide, déclarant qu’il n’avait pas montré de signes d’idées suicidaires. Ce sont des témoignages personnels, non des preuves médico-légales, et ils comportent les limitations inhérentes aux récits anecdotiques.

Aucune agence d’application de la loi n’a publiquement indiqué que des actes criminels étaient suspectés, et aucune enquête formelle au-delà de la décision du coroner n’a été rapportée.

Citations clés

« Un de mes amis, Brad Sorensen, était dans une installation à la base aérienne de Norton, et il a vu trois soucoupes volantes de tailles différentes dans un hangar. »

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"A buddy of mine, Brad Sorensen, was at a facility at Norton Air Force Base, and he saw three flying saucers of different sizes in a hangar."

« Mark McCandlish, un illustrateur aérospatial qui avait travaillé pour Lockheed, Northrop et d'autres entreprises de défense, et qui avait témoigné sur les véhicules de reproduction extraterrestre au National Press Club en 2001, a été retrouvé mort. »

Voir l'original ▸

"Mark McCandlish, an aerospace illustrator who had worked for Lockheed, Northrop and other defense companies, and who had testified about alien reproduction vehicles at the National Press Club in 2001, was found dead."

Sources

1. Nécrologie de McCandlish – Legacy.com
2. Témoignage du Disclosure Project, 9 mai 2001 – Archives de l’événement du National Press Club
3. Illustrations techniques de McCandlish et contexte des ARV – altpropulsion.com
4. Michael Shellenberger, témoignage écrit au House Oversight Committee, novembre 2024 – PDF via House Oversight
5. Biographie communautaire et hommage à McCandlish – UFO Spotlight / Disclosure Institute
6. Registres du coroner du comté de Shasta – Comté de Shasta, Californie